夏が本格化するにつれ、電気自動車でのロードトリップを計画するドライバーが増えています。アメリカ横断の長距離ドライブであれ、カナダの別荘地帯への週末の小旅行であれ、EV旅行はますます主流になりつつあります。しかし、航続距離とインフラが大幅に改善されたとはいえ、電気自動車でのロードトリップはガソリン車に比べて、依然として少しばかり入念な準備が必要です。
出発前に知っておくべきこと——そして少しの準備（適切な充電機器を含む）がどれほど大きな違いを生むか。
充電アクセスの拡大が進むが、依然として不均一
北米には現在、数千もの充電ステーションが整備されており、テスラのスーパーチャージャーやエレクトリファイ・アメリカ、EVgo、FLOといったネットワークが先導している。主要都市間の高速道路はますますEVに優しい環境へと変化している。しかし、すべての地域が均等な状況にあるわけではない。地方や小さな町、景勝地といった場所——まさに人々が夏に訪れたいと思うような場所——では、依然として充電インフラの空白地帯が存在する。
欧州では、AC 充電器に関しては、インフラが密に整備され、家庭用充電器の普及率も高いため、状況は概ね良好である。とはいえ、フランスやイタリア、東欧諸国などの地方では同様の課題が生じうる。
長距離の旅行を計画しているなら、PlugShare、ChargeHub、A Better Routeplanner（ABRP）などのツールでルートを事前に計画することが不可欠です。これらのアプリでは、プラグの種類、充電ステーションの稼働状況、充電速度で絞り込みが可能。これにより、道中で予期せぬトラブルを回避できます。
プラグ規格は依然として落とし穴となる
電気自動車（EV）の移動における最大の技術的障壁の一つは、特に地域を跨いだ移動や慣れない充電ネットワークを利用する場合に顕著となる、プラグの互換性である。
北米では：
- より多くの車両が がNACS（北米充電規格）を採用しています
- 他のほとんどのEVはCCSコンボを採用している
- 旧型の日産モデルはCHAdeMOに依存している
ヨーロッパでは：
- タイプ2AC である
- CCS Combo 2DC 充電に使用されます
複数の異なるプラグ形状や規格が依然として流通しているため、アダプターを携帯しているかどうかが、充電できるか立ち往生するかの分かれ目となる。
そのため多くのEVドライバーは、コンパクトなマルチスタンダードアダプターを車内に常備しています。例えばA2Z EVは、プラグタイプの違いを埋める軽量なトラベルアダプターを提供しています。CCS車両をテスラスーパーチャージャー（北米ではテスラ以外のドライバーも利用しやすくなりました）に接続する場合でも、北米製EVで欧州のタイプ2充電ステーションを使用する場合でも対応可能です。
充電速度は充電器だけの問題ではない
急速充電器は移動時間を大幅に短縮できます——ただし、お使いの車両がDC に対応している場合に限ります。そして、その場合でも条件が重要です。
実際の充電速度は以下によって異なります：
- 充電器の出力
- 接続の品質
- バッテリーの充電状態（約80%以上では充電速度が低下します）
- 周囲温度とバッテリー温度
150kWの充電器は高速に聞こえるが、特に暑い日や他の車が電源を共有している場合、その速度を安定して発揮できない可能性がある。
EVの充電曲線を把握し、充電効率が最も高い「スイートスポット」（通常10～70%の間）を維持することを目指すのが良い方法です。
すべての充電器が動作するとは限らない
カリフォルニアやオンタリオのような充電器が充実している地域でも、次のような充電器に遭遇する可能性があります：
- メンテナンスのためオフラインです
- 長期間占領された
- 特定の車種に限る
だからこそ、移動ルートには常に予備の充電スポットを確保しておくのが賢明です。開発が進んでいない地域へ向かう場合は、携帯用充電器や延長コードを持参すると非常に役立ちます。特に友人の家や山小屋、田舎のAirbnbに滞在する場合には必須です。
アダプターもここで重要な役割を果たします。適切なアダプター——例えば、CCS規格の車両がNACSデスティネーションチャージャーを利用できるようにするもの——があれば、数千もの充電ポイントへのアクセスが即座に可能になります。まさにそこでA2Z EVのユニバーサルアダプターが活躍します：コンパクトで信頼性が高く、通常なら利用できない充電器へのアクセスを可能にする設計となっています。
NACSレベル2目的地充電器で使用されるA2Z EVアダプター
国境を越える際のルールを知ろう
アメリカからカナダへ車で入国する予定ですか？それともヨーロッパでレンタカーを借りてスペインとフランスを横断するロードトリップを計画中ですか？国境を越えると充電ルールや規格は急速に変わります。
一部の国（フランスなど）では、充電器の利用に異なるRFIDカードやモバイルアプリが必要です。また、特定のネットワークへのアクセスを制限したり、外国のユーザーに高い料金を請求したりする国もあります。国境を越える場合は、その地域の主要な充電ネットワークに事前に登録し、旅行用アダプターを手元に用意しておきましょう。
A2Z EVは地域別アダプターキットを提供しており、特に海外ドライバーに便利です。一度しか使わない装備で車内を散らかすこともありません。
EVマナーは進化を続けている
道路を走るEVがかつてないほど増えたため、公共充電器は特に休日には混雑しがちです。簡単なマナーを守ることで、皆がスムーズに利用できるようになります：
- 充電が完了次第、直ちに車両を移動させてください
- 必要でない限り、急速充電器を占有しないでください
- 使用後は充電ケーブルをきちんと巻き取っておいてください
マナーを守ればEVのエコシステムはより良くなる——そして道中、他のドライバーから心の中で感謝されることもある。
結論：準備＝心の平安
電気自動車での移動は楽しく、経済的で、非常に満足感を得られるものです。特に満充電の状態でガソリンスタンドを通り過ぎるときはなおさらです。しかし充電インフラが真に普遍的でシームレスになるまでは、少しの準備が大きな違いを生みます。
これにはルート計画、複数の充電アプリのインストール、そして—そう—適切なアダプターの常備が含まれます。北米のドライバーが不慣れな地域へ入る場合や、テスラ以外のEVを運転するすべての人にとって、A2Z EVアダプターキットは、柔軟性を保ち、接続を維持し、自信を持って走行するためのシンプルな方法です。
ご旅行をお楽しみください — そして 充電を忘れずに！